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催化燃燒設(shè)備

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催化燃燒設(shè)備經(jīng)營范圍:催化燃燒,活性炭催化設(shè)備,專注廢氣燃燒技術(shù)。

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催化燃燒設(shè)備日常運(yùn)轉(zhuǎn)能耗受哪些因素影響?

來源:未知 發(fā)布日期:2020-11-06 15:55關(guān)注次數(shù):
催化燃燒設(shè)備日常運(yùn)轉(zhuǎn)能耗受哪些因素影響?
 
催化燃燒設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)能耗***要是電和燃料。一旦設(shè)備定型了,電耗根本穩(wěn)定,風(fēng)機(jī)可選用變頻操控省電,這兒***要評(píng)論燃料問題。因廢氣量不穩(wěn)定、濃度不穩(wěn)定,加上車間廢氣操控欠***,所以在發(fā)動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,需求常常彌補(bǔ)燃料(常用柴油、天然氣)以保持燃燒室溫度。
 
燃料耗費(fèi)多少,要害取決于蓄熱陶瓷的蓄熱才能,通常以能夠保持催化燃燒設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)而不需彌補(bǔ)燃料所需的***VOC濃度來衡量能耗凹凸。此數(shù)值越低,則能耗越低。功能超***的RCO燃燒爐此數(shù)值可達(dá)450×10-6mg/L。別的,能量損耗***要是尾氣帶走的熱量和外表散熱丟失,尾氣帶走熱量與催化燃燒設(shè)備處理的廢氣量和進(jìn)出口溫差相關(guān),尾氣溫度越低、進(jìn)出口溫差越***,則能耗越低。催化燃燒設(shè)備外表散熱丟失體現(xiàn)在箱體外表溫度與環(huán)境的溫度差,保溫作用***則溫差小,散熱丟失小。當(dāng)然,RCO催化燃燒設(shè)備能耗還有或許跟部分當(dāng)?shù)乇貑伪〖案邷貧怏w走漏有關(guān)。
 
在VOCs處理企業(yè)挑選催化燃燒設(shè)備時(shí),規(guī)劃廠家的風(fēng)量及有機(jī)物濃度參考值需求歸納考慮,催化燃燒設(shè)備風(fēng)量挑選過***,VOCs濃度偏小,運(yùn)轉(zhuǎn)能耗高。風(fēng)量挑選過小,VOCs濃度偏***,簡(jiǎn)單在爐膛產(chǎn)生回火、閃爆等安全事端,且高濃度有機(jī)廢氣在運(yùn)送過程中也簡(jiǎn)單因靜電等產(chǎn)生爆炸事端。因而,規(guī)劃時(shí)應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)***風(fēng)量,下降安全危險(xiǎn)。還能夠選用變頻操控等手法,依據(jù)出產(chǎn)狀況調(diào)理風(fēng)機(jī)風(fēng)量,以下降能耗。
 
1、選用新風(fēng)換熱體系進(jìn)行換熱,具有換熱面積***、傳熱系數(shù)高級(jí)***色,有用防止排氣動(dòng)力的浪費(fèi),削減脫附新風(fēng)所需熱量;
 
2、兩套吸附脫附箱體可完成吸附脫附切換;脫附的一起進(jìn)行吸附,確保出產(chǎn)的接連運(yùn)轉(zhuǎn);
 
3、選用貴金屬催化負(fù)載型催化劑蜂窩載體,具有比外表積***、壓力下降、機(jī)械強(qiáng)度高、耐磨、耐熱沖擊等***色;
 
4、該催化劑可使催化燃燒設(shè)備內(nèi)廢氣燃燒的開始溫度為250℃-300℃,低于直接燃燒溫度650℃-800℃,能耗下降。